各　位
　（メールでも案内）

Nisa事務局の岩永です。いつも大変お世話になっています。
下記は、九州経済産業局の地域情報統括担当参事官　藤井博信様からの
自動車関連の話題のご紹介メールです。

１．欧州における電気自動車の現状（その２）　【日本産業機械工業会】
　　　http://www.jsim.or.jp/kaigai/1007/001.pdf
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
２．第一期EV・PHVタウンベストプラクティス集の公表について【経済産業省】
　　　http://www.meti.go.jp/committee/summary/0004487/bestpractice1st.html

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１．欧州における電気自動車の現状（その２）
    http://www.jsim.or.jp/kaigai/1007/001.pdf
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日本産業機械工業会

　先月に引き続き、2009 年11 月23〜24 日に、ドイツ・ミュンヘン市内で
Elektromobilit?t und ihre Auswirkungen auf die Eneriewirtschaft
（電気自動車とエネルギー産業への影響）についてのセミナーの内容に
ついて報告する。主催はEuro Forum 社である。

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２．第一期EV・PHVタウンベストプラクティス集の公表について
http://www.meti.go.jp/committee/summary/0004487/bestpractice1st.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2010年8月4日
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　製造産業局自動車課

　経済産業省では、この度、EV・PHVと観光のコラボレーションや、独自の
ロゴマークを活用した普及啓発、EV・PHVを活用したビジネスモデルの
追求など、各EV・PHVタウンでの趣向を凝らした先進的なEV・PHVの普及
推進取組をベストプラクティス集としてとりまとめましたので、公表いたします。

第一期EV・PHVタウンベストプラクティス集
　表紙・目次（PDF形式：495KB）
　　http://www.meti.go.jp/committee/summary/0004487/bestpractice1st001.pdf
　EV・PHVタウン構想の概要（PDF形式：169KB）
　　http://www.meti.go.jp/committee/summary/0004487/bestpractice1st002.pdf
　推進体制（PDF形式：64KB）
　　http://www.meti.go.jp/committee/summary/0004487/bestpractice1st003.pdf
　初期需要の創出策（PDF形式：351KB）
　　http://www.meti.go.jp/committee/summary/0004487/bestpractice1st004.pdf
　充電インフラ整備（PDF形式：2,037KB）
　　http://www.meti.go.jp/committee/summary/0004487/bestpractice1st005.pdf
　各自治体の特徴的な取組（PDF形式：1,147KB）
　　http://www.meti.go.jp/committee/summary/0004487/bestpractice1st006.pdf

参考資料
　EV・PHVタウン選定の経緯（PDF形式：24KB）
　　http://www.meti.go.jp/committee/summary/0004487/bestpractice1st007.pdf
施策別評価書
　施策別評価書とは（PDF形式：53KB）
　　http://www.meti.go.jp/committee/summary/0004487/bestpractice1st008.pdf
　愛知県（PDF形式：186KB）
    http://www.meti.go.jp/committee/summary/0004487/bestpractice1st008aichi.pdf
　青森県（PDF形式：680KB）
　　http://www.meti.go.jp/committee/summary/0004487/bestpractice1st008aomori.pdf
　神奈川県（PDF形式：481KB）
　　http://www.meti.go.jp/committee/summary/0004487/bestpractice1st008kanagawa.pdf
　京都府（PDF形式：912KB）
　　http://www.meti.go.jp/committee/summary/0004487/bestpractice1st008kyoto.pdf
　長崎県（PDF形式：208KB）
　　http://www.meti.go.jp/committee/summary/0004487/bestpractice1st008nagasaki.pdf
　新潟県（PDF形式：227KB）
　　http://www.meti.go.jp/committee/summary/0004487/bestpractice1st008niigata.pdf
　福井県（PDF形式：280KB）.
　　http://www.meti.go.jp/committee/summary/0004487/bestpractice1st008fukui.pdf
　EV・PHVタウン連絡先（PDF形式：48KB）
　　http://www.meti.go.jp/committee/summary/0004487/bestpractice1st009.pdf

EV・PHVタウンベストプラクティス集とは
　　自動車交通分野における低炭素社会の実現、排出ガス抑制による
　生活環境の改善のためには、電気走行時にゼロエミッションで
　エネルギー効率の高い電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド車（PHV）
　の本格普及が不可欠です。

　　「EV・PHVタウン構想」は、EV、PHVの初期需要を創出するために、
　まずは、特定地域において車両の導入、充電インフラの整備や普及啓発
　を集中的に行うモデル事業を実施し、日本全国への展開を目指す
　プロジェクトです。

　　2009年3月、充電インフラ整備や普及啓発などを集中的に行う
　モデル地域として「EV・PHVタウン」を選定しました。これらEV・PHVタウン
　において、実使用下で車両、充電インフラに関する調査、実証、評価等を
　実施いたしました。その結果等に基づき、各自治体特有の普及モデル
　「EV・PHVタウン構想」を示すものとして、「マスタープラン」を
　各EV・PHVタウンが今春に取りまとめました。

　　また、2010年4月にとりまとめた「次世代自動車戦略2010」の
　インフラ整備戦略においても、電気自動車等次世代自動車の本格普及
　を前にした市場準備期にあってEV・PHVタウンといった自治体レベル
　での「まちづくり」とあいまった計画的・集中的な充電インフラ整備を行う、
　としております。

　　今回、EV・PHVタウンがとりまとめたマスタープランをもとに、
　第一期EV・PHVタウンベストプラクティス集を策定いたしましたので
　公表いたします。 

関連リンク
　EV・PHVタウン構想推進検討会
　　　　http://www.meti.go.jp/committee/kenkyukai/k_7.html#meti0004487
　次世代自動車戦略2010の公表について（2010年4月12日報道発表）
　　　　http://www.meti.go.jp/press/20100412002/20100412002.html
　次世代自動車戦略研究会
　　　　http://www.meti.go.jp/committee/summary/0004630/index.html

　問い合わせ先
　　経済産業省製造産業局自動車課
　　　TEL：03-3501-1690　　FAX：03-3501-6691
　　　http://www.meti.go.jp/committee/materials2/downloadfiles/g100806b16j.pdf
　_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
　九州経済産業局　総務課秘書室
　　　　　地域情報統括担当参事官　藤井博信
　　〒８１２−８５４６
　　　福岡市博多区博多駅東２−１１−１
　　　　　　　　　　福岡合同庁舎本館６階
　　　　　　　TEL:０９２−４８２−５４０２
　　　　　　　FAX:０９２−４８２−５３８６
　　mailto:[email protected]
    URL http://www.kyushu.meti.go.jp/
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